U Osijeku će tramvaj voziti sredinom kolnika

19 Ruj 2009

Slavonska metropola sljedeće će godine tramvajskom mrežom biti povezana s Jugom 2, a upravo taj dio grada dobit će za sada nepostojeći način prometovanja tramvaja Osijekom. Preuzak prostor Prema zamisli projektantske kuće Rencon, tramvaj će na dionici Divaltove ulice, od kružnog toka u Srijemskoj do Velebitske ulice gdje je skidanjem postojećeg kolnika krenula obnova, prometovati sredinom ceste, a ne uz obiteljske kuće zbog premalog prostora za postavljanje pruge. Pored tramvaja tako će teći automobilski promet te biciklisti i dakako pješaci. Prema ugovoru sa Županijskom upravom za ceste u Divaltovoj ćemo obaviti cjelokupnu rekonstrukciju ulice od fasade do fasade. Samu prometnicu financira nadležni ŽUC, a nama pripadaju nogostupi, hortikultura, oborinska odvodnja, vodoopskrba te rasvjeta, dok je tramvajska pruga posebna priča. Ona prema planu ide od Vinkovačke do Velebitske s tim da će kroz do sada obnovljenu Divaltovu ići sjevernom stranom. Dakle, uz obiteljske kuće pojasnio je gradonačelnik Gordan Matković projekt težak čak 13,5 milijuna kuna od čega je ŽUC osigurao četiri milijuna kuna, a ostalo su sredstva gradskog proračuna. Na dionici Divaltove, a nakon što se izmjeni cjelokupna instalacija vodoopskrbe i oborinske odvodnje te ŽUC rekonstruira prometnicu, izgradit će se, prema glavnom projektu Rencona, nove pješačke staze širine 1,5 do 3,5 metra s obje strane ulice. Također i biciklistička staza širine 2,2 metra s južne strane ulice koja će od pješačke staze biti odvojena betonskom kockom. Pristup za invalide U sklopu buduće tramvajske pruge, izgradit će se i rampa za pristup invalidnih osoba, a uz nju ograda s rukohvatima na visinama od 60 i 90 centimetara. Kako nam pojašnjavaju u Renconu, za predstojeću rekonstrukciju, koja će trajati, ovisno o vremenu, nekoliko mjeseci, bit će potrebno ukloniti drveće, a za stanare Divaltove predviđena je izgradnja 89 parkirališnih mjesta. Vecernji.hr

Pošalji link Komentiraj